Die RID R05 10×22 ET+5 im Finish Matte-Dunkel-Bronze ist für den Ford Ranger Raptor 4x4 (Typ 2AB, 154–215 kW) mit Lochkreis 6×139,7 zugelassen. Die Radbefestigung erfolgt mit Radmuttern, Kegelbund 60°, Schraubenmaß M 12×1,5 mm und einem Anzugsmoment von 120 Nm an Vorder- und Hinterachse.
Radlast: 1.100 kg pro Felge, Abrollumfang max. 2.500 mm, gültig ab 06/2021. Der Zentrierring 106,1 → 93,1 mm ist an beiden Achsen erforderlich. Das Gutachten gilt ausschließlich für Fahrzeuge mit der Serienbereifung 285/70R17 (U = 2534 mm) I (Raptor). Das markante Matte-Dunkel-Bronze-Design verleiht dem Fahrzeug eine sportlich-elegante Offroad-Optik.
Komplettrad — sofort montagefertig: Die Räder werden bereits mit Reifen geliefert. Die Reifen sind auf die Felgen montiert und ausgewuchtet.
Mitgelieferte Reifen: 4× RADAR A/T-5 305/40 R22 114H – E, E, B, 75dB ALLWETTER.
Dimension10 × 22
EinpresstiefeET +5
Lochkreis6 × 139,7
Traglastbis 1.100 kg
Mittenloch106,1 mm
Zentrierring106,1 → 93,1 mm
ReifenRadar AT5 305/40/22
Fahrzeug-Verwendungsbereich
Ford Ranger Raptor 4x4 (Typ 2AB) | Lochkreis 6×139,7 | Gen.-Nr. e5*2007/46*0080* ab Nachtrag 09
Nur zulässig für Ford Ranger Raptor mit Serienbereifung 285/70R17 (U = 2534 mm) I (Raptor). Die Radabdeckung ist an Vorder- und Hinterachse durch Anbau geeigneter Teile herzustellen; Fahrzeugbreite darf 2.100 mm nicht überschreiten (Auflage 2). Schneeketten sind nicht zulässig (Auflage 6).
Zugelassene Reifengrößen
Vorder- und Hinterachse | ET+5, Radlast 1.100 kg, Abrollumfang max. 2.500 mm, gültig ab 06/2021
*) Mindest-Geschwindigkeitsindex (inkl. Loadindex) den Fahrzeugpapieren zu entnehmen; M+S-Reifen ausgenommen. | Auflage 3 (Tachometer): 285/50 R22, LT 295/50 R22, LT 33×12,5 R22.
Auflagen und Hinweise
Alle Auflagen aus dem Teilegutachten anzeigen
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-, Brems- und Lenkungsteilen:
- Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig. *) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter Berücksichtigung der Loadindexe, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind. Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung).
- An den vorderen und hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. (Achtung: Fahrzeugbreite darf 2.100 mm nicht überschreiten!)
- Es ist eine Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, dass die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist. Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer Rad/Reifen-Kombinationen zu berücksichtigen.
- Zur Herstellung außreichender Freiгängigkeit ist abhängig von der verwendeten Rad-Reifenkombination der Freiraum im Bereich vor und hinter dem Vorderrad durch Einformen oder Beschneiden des Innenkotflügels bzw. Schmutzfängers herzustellen. (Überprüfung bei Lenkeinschlag).
- Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDK) werden die Radsensoren in den Sonderrädern gemäß Herstelleranweisung montiert. Nach der Radmontage muss das System gemäß Herstellerangabe neu initialisiert werden.
- Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
- Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen.
- Die Sonderräder R05 22×10J (ET5, 6×139,7, Mittenloch 93,1 mm, Zentrierring 106,1→93,1 mm) sind jeweils an Vorder- und Hinterachse zulässig. Radbefestigung: Radmuttern M 12×1,5 mm, Kegelbund 60°, Anzugsmoment 120 Nm. Zul. Radlast 1.100 kg, zul. Abrollumfang 2.500 mm. Gültig ab 06/2021.
Abnahme des Anbaus Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Was umfasst das Set?
4 Kompletträder: 4 Felgen mit aufgezogenen Reifen (RADAR A/T-5 305/40 R22 114H – E, E, B, 75dB ALLWETTER), montiert und ausgewuchtet. Sie können die Räder direkt am Fahrzeug montieren.
2. Für welches Fahrzeug gilt das Gutachten?
Das Teilegutachten gilt ausschließlich für den Ford Ranger Raptor 4x4 (Typ 2AB, 154–215 kW) mit der Serienbereifung 285/70R17 (U = 2534 mm) I (Raptor).
3. Welches Schraubenmaß und Anzugsmoment?
Radmuttern M 12×1,5 mm, Kegelbund 60°, Anzugsmoment 120 Nm an Vorder- und Hinterachse.
4. Ist ein Zentrierring erforderlich?
Ja. Der Zentrierring 106,1 → 93,1 mm ist an beiden Achsen (VA und HA) zwingend erforderlich.
5. Welche Reifengrößen sind zugelassen?
7 Größen: 285/45, 285/50, 295/45, LT 295/50, 305/40, 305/45 R22 und LT 33×12,5 R22.
6. Was bedeutet Auflage 2 (Radabdeckung)?
Radabdeckung an VA und HA durch geeignete Teile herstellen. Fahrzeugbreite max. 2.100 mm (Auflage 2).
7. Was bedeutet Auflage 3 (Tachometer)?
Bei den Größen 285/50 R22, LT 295/50 R22 und LT 33×12,5 R22 ist eine Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich.
8. Was bedeutet Auflage 4 (Freiгängigkeit)?
Je nach Kombination Freiraum am Vorderrad durch Einformen des Innenkotflügels herstellen. Prüfung bei Lenkeinschlag erforderlich (4).
9. Dürfen Schneeketten verwendet werden?
Nein. Die Verwendung von Schneeketten ist gemäß Auflage 6 ausdrücklich nicht zulässig.
10. Wie hoch ist die Radlast?
Die geprüfte Radlast beträgt 1.100 kg pro Felge. Der zulässige Abrollumfang beträgt max. 2.500 mm. Gültig ab 06/2021.
11. Können RDKS-Sensoren verbaut werden?
Ja. Sensoren gem. Herstelleranweisung montieren und das RDK-System nach Radmontage neu initialisieren (Auflage 5).
12. Ist eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Ja. Eine Änderungsabnahme nach § 19 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen ist erforderlich.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WVA GmbH
Erlenstr. 24
Bühl, Deutschland, 77815
info@brandwheels.com
Es gibt noch keine Bewertungen.
