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trail master Stoßdämpfer Set 4-teilig (VA Komfort / HA Sport) | Daihatsu Feroza, F300 (88-97) | 30-50mm

trail master Stoßdämpfer Set 4-teilig (VA Komfort / HA Sport) | Daihatsu Feroza, F300 (88-97) | 30-50mm

Artikelnummer: TM-SET-DAI-30TO50-MIX-0075
Kategorie: 4er Set Stoßdämpfer
Hersteller: Trailmaster

Passend für:	Daihatsu Feroza, F300
Baujahr:	1988 – 1997
Produktart:	Stoßdämpfer-Komplettset (4 Stück)
Abstimmung:	Misch (VA Komfort / HA Sport)
Höherlegung:	30-50mm

438,00 €

inkl. 19% USt. ,

Verfügbar
Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Stk

Beschreibung
Bewertungen

Trail Master by Maas stage II Gasdruck 4 Stück (Komplettset)

Stoßdämpfer Komplettset stage II

Passgenau für Daihatsu Feroza, F300 (1988 – 1997) – Misch (VA Komfort / HA Sport)

Hochbelastbares Offroad-Komplettset (Vorder- und Hinterachse) in stabiler Doppelrohr-Konstruktion. Speziell abgestimmt auf höhergelegte Fahrzeuge mit einer Fahrwerkserhöhung von ca. ca. +30 mm bis +50 mm für maximale Fahrsicherheit und Geländetauglichkeit.

2-Rohr System

Gasdruck-Dämpfung

Doppelter Wandungsschutz verhindert Ausfall bei Steinschlag oder harten Schlägen.

30-50mm

Auszugslänge

Exakt angepasster Kolbenhub für Fahrzeuge mit bereits verbautem Fahrwerkslift.

Misch (VA Komfort / HA Sport)

Abstimmung

Werkseitig festgelegte Dämpfungscharakteristik für dieses Komplettset.

Fahrzeug-Spezifikation

Passend für: Daihatsu Feroza, F300
Passende Modelljahre: 1988 – 1997
Fahrwerksvoraussetzung: Ausschließlich für Modelle mit einer Höherlegung um ca. +30 mm bis +50 mm
Set-Abstimmung: Misch (VA Komfort / HA Sport)

Wichtiger Hinweis Durch den alleinigen Verbau von Stoßdämpfern wird keine Höherlegung erzielt. Stoßdämpfer tragen kein Fahrzeuggewicht. Diese Dämpfer sind in ihrer Auszugslänge darauf konzipiert, bei bereits um ca. +30 mm bis +50 mm höhergelegten Fahrzeugen optimale Verschränkung und Arbeitswege zu bieten.

Dieses Set ist eine Mischabstimmung – herstellerseitig vorgegeben

Vorderachse: Comfort-Abstimmung (Serien-Charakteristik)

Von der Dämpferabstimmung optimal an das Fahrverhalten der Serienstoßdämpfer angepasst. Ideal für den regulären Fahrbetrieb, Pendeln, Alltag und Reisen mit gewohnt souveränem Abrollkomfort.

Hinterachse: Sport-Abstimmung (Straffer & hohe Last)

Speziell für Fahrer, die sich ein spürbar strafferes und direkteres Fahrgefühl wünschen. Zudem dringend empfohlen bei hoher Dauerlast durch Umbauten (Wohnkabine, Gastanks, Seilwinde, Dachträger oder Expeditionsausrüstung).

💡 Andere Abstimmung für dasselbe Fahrzeug/Höherlegung verfügbar

TM-SET-DAI-30TO50-SPT-0074 – Sport

ℹSonderausführungSie haben eine extreme, permanente Dauerzuladung?▼

Für Fahrzeuge mit dauerhaft sehr hohem Zusatzgewicht (z. B. schwere feste Campingumbauten, Gastanks oder Arbeitsgeräte) können herstellerseitig spezielle stage II PUR-Stoßdämpfer mit integrierter Polyurethan-Zusatzfederkapsel (bis zu +200 kg Zusatztragkraft pro Kapsel) angeboten werden. Diese Ausführung wird individuell vom Hersteller geprüft – bitte nehmen Sie bei Bedarf einfach vor dem Kauf Kontakt mit uns auf!

Maße & Befestigungsübersicht

Achse	Artikel-Nr.	Maße & Befestigung
PASSEND FÜR VORDERACHSE (VA)
Musterbild Vorderachse (S1 + ES17) anzeigen Bauform VA: Oben Stiftbefestigung M10 (Länge 53 mm) (S1) / Unten Auge mit Hülse Ø 12,0 mm, Breite 32,0 mm (ES17)
Vorderachse	59650 (2x)	Details anzeigen▼
Länge (min. – max.)239 – 376 mm Befestigung ObenStiftbefestigung M10 (Länge 53 mm) (S1) Befestigung UntenAuge mit Hülse Ø 12,0 mm, Breite 32,0 mm (ES17)
PASSEND FÜR HINTERACHSE (HA)
Musterbild Hinterachse (S1 + EB1) anzeigen Bauform HA: Oben Stiftbefestigung M10 (Länge 53 mm) (S1) / Unten Auge Ø 16 mm, Breite 36 mm (EB1)
Hinterachse	57210 (2x)	Details anzeigen▼
Länge (min. – max.)312 – 483 mm Befestigung ObenStiftbefestigung M10 (Länge 53 mm) (S1) Befestigung UntenAuge Ø 16 mm, Breite 36 mm (EB1)

Passend für Vorderachse (VA)

Musterbild Vorderachse (S1 + ES17)

Bauform: Oben Stiftbefestigung M10 (Länge 53 mm) (S1) / Unten Auge mit Hülse Ø 12,0 mm, Breite 32,0 mm (ES17)

Vorderachse 59650 (2x)

Maße & Befestigung

Länge:239 – 376 mm

Oben:Stiftbefestigung M10 (Länge 53 mm) (S1)

Unten:Auge mit Hülse Ø 12,0 mm, Breite 32,0 mm (ES17)

Passend für Hinterachse (HA)

Musterbild Hinterachse (S1 + EB1)

Bauform: Oben Stiftbefestigung M10 (Länge 53 mm) (S1) / Unten Auge Ø 16 mm, Breite 36 mm (EB1)

Hinterachse 57210 (2x)

Maße & Befestigung

Länge:312 – 483 mm

Oben:Stiftbefestigung M10 (Länge 53 mm) (S1)

Unten:Auge Ø 16 mm, Breite 36 mm (EB1)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Warum ein Komplettset statt einzelner Paare?

Dieses Set enthält bereits die für Ihr Fahrzeug und Ihre Höherlegung passende Kombination aus Vorder- und Hinterachse (Misch (VA Komfort / HA Sport)) – Sie müssen keine Artikelnummern mehr selbst zusammenstellen.

Wie werden die angegebenen Längenmaße genau ermittelt?

Beachten Sie bitte die herstellerspezifischen Messpunkte zur korrekten Längenermittlung:

Auge- & Hülse-Aufnahmen (ES / EB / EB7): Gemessen wird stets von Mitte Dämpferauge bis Mitte Dämpferauge (Zentrum der Befestigungsbohrung).
Stift-Befestigung (S / Pin): Gemessen wird ab der Anlagefläche bzw. dem Anschlagbund (Auflagefläche am Rahmen) und nicht ab dem Gewindeende.
Min. / Max.: Min. = Stoßdämpfer komplett eingefahren | Max. = Stoßdämpfer komplett ausgefahren.

Welche 5 Befestigungsformen gibt es bei Trail Master?

Trail Master nutzt ein praxiserprobtes Baukastensystem mit folgenden Aufnahmen:

Aufnahme BP Bar Pin Querbolzen mit Befestigungslöchern

Aufnahme EB Dämpferauge (Gummibuchse ohne Hülse)

Aufnahme EB7 Dämpferauge mit Gewindebolzen (Ø 16 mm)

Aufnahme S Stiftbefestigung mit Gewinde (Pin)

Aufnahme ES Dämpferauge mit Metallhülse

Kann ich dieses Set auch an einem anderen Fahrzeug montieren?

Nein, bitte verwenden Sie dieses Set ausschließlich an dem in diesem Angebot angegebenen Fahrzeugmodell (Daihatsu Feroza, F300, Baujahr 1988 – 1997 mit ca. +30 mm bis +50 mm). Zug- und Druckstufenventile, Gehäuselängen und Kolbenhübe sind fahrzeugspezifisch auf die Achslasten und Federwege abgestimmt.

Wird mein Fahrzeug durch dieses Set höhergelegt?

Nein. Stoßdämpfer tragen nicht das Fahrzeuggewicht, sondern dämpfen die Schwingungen der Achsen. Eine Höherlegung wird ausschließlich über Federn erzielt. Dieses Set ist in der Länge darauf ausgelegt, bei Fahrzeugen mit bereits verbauter Höherlegung optimal zu arbeiten.

Fragen zur Passgenauigkeit oder Ihrem Fahrwerk?

Wir helfen Ihnen gerne vor dem Kauf weiter – profitieren Sie von unserer langjährigen Praxiserfahrung mit Trail Master Fahrwerken!

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

maas group GmbH & Co. KG
Robert-Bosch-Str. 5
Nordrhein-Westfalen
Kamp-Lintfort, Deutschland, 47475
mail@maas-group.de

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