🔊 Sport-Sound
Erlebe einen tiefen, sonoren Klang, der die Motorcharakteristik unterstreicht, ohne auf Langstrecken aufdringlich zu wirken.
Ulter Sport
Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl oder aluminisiertem Stahl für maximale Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit. Riesige Auswahl an Endrohr-Varianten: Von klassisch rund über scharfkantig bis hin zu exklusiver Carbon-Optik. Optimierter Abgasgegendruck ermöglicht einen besseren Gaswechsel und sorgt für ein spürbar agileres Ansprechverhalten. Fahrzeugspezifische Entwicklung für eine einfache Montage (Plug & Play) an den originalen Aufhängungspunkten.Ulter Sport Auspuffanlagen
Satter Sound & Markante Optik
🛠️ Premium Qualität
🏎️ Individuelles Design
⚡ Performance
🔧 Passgenauigkeit
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| Karosserieform: | HATCHBACK |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Oval 120x80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | SPORTBACK |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Oval 120x80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | STANDARD |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Rund 100 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | COUPE |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Oval 95x65 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | COUPE |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
| Hinweis: | 320i: Auschnitt in der Stoßstange notwendig |
Top
| Karosserieform: | Limousine |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
| Hinweis: | 320i: Auschnitt in der Stoßstange notwendig |
Top
| Karosserieform: | Limousine |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
| Hinweis: | 320i: Auschnitt in der Stoßstange notwendig |
Top
| Karosserieform: | COUPE |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 70 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
| Hinweis: | Einzelnes Einlassrohr |
Top
| Karosserieform: | TOURING |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 80 |
| Material: | Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
| Hinweis: | Einzelnes Einlassrohr - Edelstahl |
Top
| Karosserieform: | TOURING |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 70 |
| Material: | Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
| Hinweis: | Einzelnes Einlassrohr - Edelstahl |
Top
| Karosserieform: | TOURING |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
| Hinweis: | Einzelnes Einlassrohr - Ausschnitt in der Stoßstange notwendig |
Top
| Karosserieform: | TOURING |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rechteckig 80x65 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
| Hinweis: | Einzelnes Einlassrohr -Ausschnitt in der Stoßstange notwendig |
Top
| Karosserieform: | STANDARD |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Rund 70 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | STANDARD |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Rund 80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | STANDARD |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Rund 90 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | STANDARD |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Rund 100 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | STANDARD |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Rund 80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | CABRIO |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 90 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | CABRIO |
| Variante: | 2 |
| Endrohr: | Rund 90 |
| Material: | Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
Top
| Karosserieform: | HATCHBACK |
| Variante: | 1 |
| Endrohr: | Rund 80 |
| Material: | aluminierter Stahl, Endrohre aus Edelstahl |
| Zulassung: | EG-Genehmigung (eintragungsfrei) |
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