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Twin-Monotube-Projekt AT3-HD Felge 8,5x18 Zoll seidenmatt-schwarz, konkav, inkl. Anfahrschutzring - Ford Transit Custom / VW T7 Transporter (Einzelfelge)

Twin-Monotube-Projekt AT3-HD Felge 8,5x18 Zoll seidenmatt-schwarz, konkav, inkl. Anfahrschutzring - Ford Transit Custom / VW T7 Transporter (Einzelfelge)

Artikelnummer: AT3-18-BLK-TRA8
Kategorie: Twin-Monotube-Projekt Felgen
Hersteller: Twin-Monotube-Projekt

Modell:	Twin-Monotube-Projekt AT3-HD
Farbe/Ausführung:	konkav, seidenmatt-schwarz, inkl. Anfahrschutzring
Felgengröße:	8,5 x 18 Zoll
Einpresstiefe (ET):	ET+50
Lochkreis:	6×120
Traglast:	bis 1.400 kg
Mittenloch:	74,55 mm
Zustand:	Neu
Gutachten:	Teilegutachten liegt vor

587,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Verfügbar
Lieferzeit: 3 - 7 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
Bewertungen

Twin-Monotube-Projekt AT3-HD

Einzelfelge (je Stück) — 8,5×18 Zoll, konkav, seidenmatt-schwarz, inkl. Anfahrschutzring

Passend für Ford Transit Custom/Tourneo Custom/Nugget (ab MJ 2024) und VW T7 New Transporter/New Caravelle 2025 — Art.Nr.: AT3-18-BLK-TRA8

Die AT3-HD ist die schwerlasttaugliche Version der AT3-Baureihe: eine authentische Allterrain-Felge mit echtem, schraubbarem und austauschbarem Anfahrschutzring. Für Ford Transit Custom / VW T7 Transporter liegt ein eigenes Original-Teilegutachten vor, inklusive passender schwarzer Radbefestigungs-Bolzen im Lieferumfang.

Dimension8,5 × 18

EinpresstiefeET+50

Lochkreis6×120

Traglastbis 1.400 kg

Mittenloch74,55 mm

Zentrierringnicht nötig

Fahrzeug-Verwendungsbereich

Wählen Sie Ihre Variante.

Lochkreis 6×120, Mittenloch 74,55 mm, ET+50, Mutter Kegel 60° 14×1,5, Anzugsmoment 204 Nm, Radlast 1.400 kg, Abrollumfang 2.300 mm

Hersteller	Modell	Typ / Antriebsart	kW-Bereich	ABE/EWG-Nr.
Ford	Transit Custom	NRN	81–125	e52018/85800192*..
Ford	Transit Custom / Tourneo Custom	NXN	81–125	e52018/85800191*..

Lochkreis 6×120, Mittenloch 74,55 mm, ET+50, Mutter Kegel 60° 14×1,5, Anzugsmoment 204 Nm, Radlast 1.400 kg, Abrollumfang 2.300 mm

Hersteller	Modell	Typ / Antriebsart	kW-Bereich	ABE/EWG-Nr.
Volkswagen	T7 Transporter Caravelle	NVN	81–125	e52018/85800262*..
Volkswagen	T7 Transporter	NSN	81–125	e52018/85800263*..

Zugelassene Reifengrößen

Achse	Reifengröße	Reifenbezogene Auflagen	Allgemeine Auflagen
VA/HA	245/45 R18	KA101 / KA201, R100	A01–A13, M01, R016, RB, V01
VA/HA	235/50 R18	R101	A01–A13, M01, R016, RB, V01
VA/HA	235/55 R18	R104	A01–A13, M01, R016, RB, V01
VA/HA	255/50 R18	KA101 / KA201, R106	A01–A13, M01, R016, RB, V01

Achse	Reifengröße	Reifenbezogene Auflagen	Allgemeine Auflagen
VA/HA	245/45 R18	KA101 / KA201, R100	A01–A13, M01, R016, RB, V01
VA/HA	235/50 R18	R101	A01–A13, M01, R016, RB, V01
VA/HA	235/55 R18	R104	A01–A13, M01, R016, RB, V01
VA/HA	255/50 R18	KA101 / KA201, R106	A01–A13, M01, R016, RB, V01

Auflagen und Hinweise

Alle Auflagen aus dem Teilegutachten anzeigen

Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-, Brems- und Lenkungsteilen:

(A01) Das Festsitzen der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt, wenn Sie folgende Hinweise befolgen: 1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Befestigungsteile gleichmäßig mit der Hand an. 2. Ziehen Sie die Radschrauben/-muttern über Kreuz an. 3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle Radbefestigungsteile mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment fest. 4. Nach ca. 50 km das Anzugsdrehmoment überprüfen. 5. Nach ca. 200 km nochmals überprüfen.
(A02) Eine Einschraubtiefe von 0,8 × Schraubendurchmesser oder mindestens die Einschraubtiefe der serienmäßigen Schraube gilt als ausreichend.
(A03) Brems-, Lenkungsaggregate und Fahrwerk müssen, soweit durch keine weitere Auflage berührt, dem Serienstand entsprechen.
(A04) Im Fahrzeug vorgeschriebene Systeme (z. B. Reifendruckkontrollsysteme) müssen funktionsfähig bleiben.
(A05) Mindestens erforderliche Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der Reifen sind den Fahrzeugpapieren zu entnehmen; achsweise nur ein Reifentyp zulässig.
(A06) Bei einer Rad-/Reifenkombination muss eine Freigabe des Reifenherstellers erteilt sein.
(A07) Der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.
(A08) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, mäßige Geschwindigkeit, serienmäßige Befestigungsteile verwenden.
(A09) Der vorschriftsmäßige Zustand ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur zu bestätigen (Anbauabnahme).
(A10) Die Verwendung von Schneeketten wurde nicht geprüft, sofern im Gutachten nicht anders vermerkt.
(A11) Auswuchtgewichte außen nur unterhalb der Felgenschulter/des Tiefbettes, Mindestabstand 2 mm zum Bremssattel.
(A12) Auswuchtgewichte innen nur unterhalb der Felgenschulter, Mindestabstand 2 mm zu Bremssattel/Fahrwerksteilen.
(A13) Nur schlauchlose Reifen; Ventile gemäß E.T.R.T.O./DIN/Tire-and-Rim, RDKS-Vorgaben der Hersteller beachten.

KA101 / KA201 – Radabdeckung an Achse 1 (VA) bzw. Achse 2 (HA) durch Front-/Heckschürze und Kotflügel im Bereich 30° vor bis 50° hinter der Radmitte, unter Berücksichtigung des max. Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite).
M01 – Die max. zulässige Achslast des Fahrzeuges darf nicht mehr als das Zweifache der angegebenen Radlast betragen (siehe Kennzahlen oben). Gilt auch bei erhöhter Achslast im Anhängerbetrieb.
V01 – Weicht der Abrollumfang dieser Reifengröße vom Serienreifen ab, ist der Nachweis der Tachometertoleranz zu erbringen (75/443/EWG, ECE39, § 57 StVZO).
RB – Für die Montage sind nur die vom Radhersteller vorgesehenen Radbefestigungsteile zulässig.
R016 – Es sind an allen Achsen die gleichen Reifendimensionen zu verwenden.
KA104 / KA204 – An den Radhäusern der Vorder- (KA104) bzw. Hinterachse (KA204) ist, sofern serienmäßig nicht vorhanden, durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.
R100 – Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max. 1600 kg bei LI 100. Die Tragfähigkeit des Reifens muss dann min. 800 kg betragen (Angaben stehen auf dem Reifen). Auflage A05 ist jedoch generell zu beachten.
R101 – Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max. 1650 kg bei LI 101. Die Tragfähigkeit des Reifens muss dann min. 825 kg betragen (Angaben stehen auf dem Reifen). Auflage A05 ist jedoch generell zu beachten.
R104 – Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max. 1800 kg bei LI 104. Die Tragfähigkeit des Reifens muss dann min. 900 kg betragen (Angaben stehen auf dem Reifen). Auflage A05 ist jedoch generell zu beachten.
R106 – Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max. 1900 kg bei LI 106. Die Tragfähigkeit des Reifens muss dann min. 950 kg betragen (Angaben stehen auf dem Reifen). Auflage A05 ist jedoch generell zu beachten.

Anbauabnahme (Auflage A09)Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Ist der Anfahrschutzring austauschbar?Ja – echtes, schraubbares Verschleißteil. Demontage nur bei Beschädigung und nur durch eine Fachwerkstatt.

2. Wird die Felge einzeln oder im Set verkauft?Einzelfelge (je Stück), 8,5×18, konkav, Farbe seidenmatt-schwarz, inklusive Anfahrschutzring.

3. Ist nach dem Einbau eine TÜV-Abnahme nötig?Ja, zwingend (Auflage A09).

4. Ist ein Zentrierring erforderlich?Nein, laut Teilegutachten „nicht nötig“ – Mittenzentrierung.

5. Für welche Fahrzeuge gilt diese Ausführung?Ford Transit Custom/Tourneo Custom/Nugget (ab MJ 2024) sowie VW T7 New Transporter/New Caravelle (ab 2025) – bitte Tab wählen.

6. Wie hoch ist die Traglast?1.400 kg Radlast, Anzugsmoment 204 Nm.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Twin-Monotube-Projekt GmbH
Im Seefeld 17
Hauenstein, , 76846
info@deimann-fahrwerktechnik

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