SPAX RSX3SPAX RSX3 Gewindefahrwerk Zug-/Druckstufe einstellbar für Porsche 924 RSX3-256 Fahrwerk
Höhen- und härteverstellbar · Zug-/Druckstufe getrennt einstellbar
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Höhe & Härte einstellbar
Im eingebauten Zustand verstellbar; 28-fach, Zug-/Druckstufe getrennt einstellbar.
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Edelstahl-Verstelleinheit
Verstelleinheit und Federteller aus Edelstahl – rostfrei und langlebig.
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Zulassung
Einzelabnahme nach §21 StVZO.
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Kryptongas-Dämpfer
Gekürzte Kryptongas-Stoßdämpfer mit Chrom-Silizium-Motorsportfedern.
🚗 Fahrzeuginformationen
Dieses SPAX RSX3 Gewindefahrwerk ist für Porsche 924 vorgesehen – insgesamt 2 Motorisierungen/Varianten laut Herstellerkatalog (Tabelle unten). Tieferlegung: Vorderachse 35-65 mm, Hinterachse 35-65 mm. Zulassung: Einzelabnahme nach §21 StVZO.
Passgenau für folgende Baureihen und Motorisierungen:
-
Porsche 924: 2.5 S – Baujahr 09/1985 bis 07/1988
Wichtige Hinweise:
- An der Hinterachse erfolgt die Einstellung über die originale Drehstab-Federung.
- 59mm Bolzen-Abstand Vorderachse, Hinterachse mit Alu Schwinge
📋 Passende Fahrzeuge
⚙️ Technologie RSX3
Zug- und Druckstufe getrennt einstellbar! Höhe und Härte des Fahrwerks im eingebauten Zustand schnell und einfach einzustellen.
Im Lieferumfang enthalten sind Federn und Dämpfer für die Vorderachse und die Hinterachse. Die Original Drehstäbe der Hinterachse werden beibehalten.
Wenn Sie das ultimative Sportfahrwerk möchten, um das Handling und die Bodenfreiheit Ihres Autos anzupassen, dann ist das SPAX RSX Gewindefahrwerk die richtige Wahl. Die SPAX RSX Kits ermöglichen Ihnen, Höhe und Härte des Fahrwerks im eingebauten Zustand schnell und einfach einzustellen. Außerdem können Sie mit RSX Gewindefahrwerken die Radlast und damit die Gewichtsverteilung Ihres Fahrzeugs optimal bestimmten. Das Ergebnis: verbesserte Balance und deutlich besserer Grip!
Unsere SPAX RSX Kits enthalten 4 hochwertige, gekürzte, im eingebauten Zustand 28-fach härteverstellbare Kryptongas-Stoßdämpfer, abgestimmt auf einen Satz Chrom-Silizium Motorsportfedern. Das gewährleistet eine stabile, stark verbesserte High-Speed Performance. Das Ergebnis ist maximale Kurvengeschwindigkeit und Traktion sowie minimale Bremswege. Durch die Höhenverstellung im eingebauten Zustand ist das SPAX RSX Gewindefahrwerk optimal für den Motorsport und schnellen Straßeneinsatz geeignet.
Verstelleinheit und Federteller aus Edelstahl sorgen für eine rostfreie, lange Lebensdauer. Die RSX Kits sind nach strikten deutschen TÜV-Richtlinien konzipiert, hergestellt und getestet. Jeder einzelne Stoßdämpfer ist voll Prüfstand getestet und gewährleistet 100% Performance und 100% Qualität. Das Ergebnis: Mehr Sicherheit und deutlich mehr Fahrspaß!
📊 Technische Daten
❓ Häufige Fragen
Passt dieses Gewindefahrwerk auf mein Fahrzeug?
Laut Herstellerkatalog ist es für Porsche 924 vorgesehen. Bitte prüfen Sie Motorisierung und Baujahr in der Tabelle „Passende Fahrzeuge“ und die Hinweise oben.
Ist ein TÜV-Gutachten vorhanden?
Laut Herstellerkatalog erfolgt die Eintragung nach §21 StVZO (Einzelabnahme); ein Teilegutachten ist für diese Variante nicht angegeben.
Wie weit lässt sich das Fahrzeug tieferlegen?
Laut Herstellerkatalog: Vorderachse 35-65 mm, Hinterachse 35-65 mm. Der genaue Wert hängt von Fahrzeug und Einstellung ab.
Was bedeutet „Zug-/Druckstufe getrennt einstellbar“?
Beim RSX3 können Zug- und Druckstufe der Dämpfer getrennt voneinander eingestellt werden (28-fach); Details stehen im Abschnitt „Technologie RSX3“.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Jeweils 2 Dämpfer und 2 Federn für Vorder- und Hinterachse.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Spax Performance Ltd
Murdock Road Unit 2
Bicester, Vereinigtes Königreich, OX26 4PL
info@spaxperformance.com
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