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Lowtec COMP Gewindefahrwerk 0-40mm VA/0-45mm HA passend für TOYOTA Supra JTSC

Artikelnummer: 5463091
Kategorie: Lowtec Gewindefahrwerk
Hersteller: Lowtec

Passend für:	TOYOTA Supra JTSC
Baujahr:	19-
Tieferlegung:	VA 0-40 / HA 0-45 mm
Tieferlegung MegaLow:	VA 10-100 / HA 25-85 mm
Serie:	Lowtec COMP Gewindefahrwerk
Zulassung:	Mit Teilegutachten

848,99 €

inkl. 19% USt. ,

Verfügbar
Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

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Beschreibung
Bewertungen

Passend für TOYOTA Supra JTSC

LOWTEC COMP Gewindefahrwerk passend für TOYOTA Supra JTSC

Das COMP Gewindefahrwerk ist die Einstiegsvariante der LOWTEC Gewindefahrwerke — voll höhenverstellbar nach dem HiLOW-Prinzip, mit werkseitig fest eingestellter Dämpferabstimmung.

Ihre Vorteile im Überblick:

Tieferlegung: ca. 0-40 mm VA / 0-45 mm HA
Günstiger Einstieg ins höhenverstellbare Fahrwerk, feste Werksabstimmung.
TÜV-Status: mit Teilegutachten
Koppelstangen: siehe FAQ
Lieferumfang: 1x Gewindefahrwerk-Set (Vorder- und Hinterachse) inkl. Gutachten

Fahrzeugkompatibilität

Automarke	TOYOTA
Fahrzeugtyp	Supra JTSC
Baujahr	19-

Technische Daten

Tieferlegung Vorderachse (VA)	0-40 mm
Tieferlegung Hinterachse (HA)	0-45 mm
Tieferlegung MegaLow VA / HA	10-100 mm / 25-85 mm
TÜV-Zulassung	mit Teilegutachten
Artikelnummer	5463091

Wichtiger Hinweis zur Tieferlegung: Die mm-Angaben der Tieferlegung sind ca.-Werte, die je nach Alter, Ausstattung und Ausführung des Fahrzeuges nach oben oder unten variieren können (Motor, Originalfahrwerk, Getriebe, Limousine, Kombi ...). Die Werte beziehen sich auf den Neuzustand des Fahrzeuges mit Standardfahrwerk. Bei Fahrzeugen mit Original-Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger. Bei Gewindefahrwerken ist die ca. Tieferlegung des jeweils optimalen Minimum- bzw. Maximumwertes angegeben und umfasst alle Fahrzeuge der Typenklasse. Somit sind Abweichungen unter den betreffenden Fahrzeugtypen möglich. Z.B.: Die Tieferlegungsangabe 0-60 mm kann für eine Fahrzeugvariante 0-50 mm und für eine andere 10-60 mm bedeuten.

Weitere Hinweise:

HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse

Funktionsweise des LOWTEC HiLOW Gewindefahrwerks

Die Tieferlegung erfolgt durch Drehen des Stoßdämpfer-Körpers im Achshalter – die Feder bleibt dabei stets in ihrer optimalen Vorspannung. Voller Federweg und gleichbleibende Dämpferhärte sind garantiert.

Die Typen mit der STREET Dämpfung sind mit Abstand am beliebtesten. Sie können auch noch zwischen der komfortableren DYNAMIC- und der härteren RACE-Ausführung wählen (siehe Fahrwerkshärte - Abstimmungen im Vergleich). Bitte prüfen Sie grundsätzlich bei Gewindefahrwerken, ob durch den vergrößerten Federbeindurchmesser Distanzscheiben notwendig bzw. möglich sind (zusätzlicher Bedarf ca. 15 mm, je nach Fahrzeugtyp, ggf. bitte nachfragen). Im Lieferumfang ist ein Stiftschlüssel und ein Hakenschlüssel enthalten, die Ausführungen H3 und H4 sind zusätzlich mit Schutzwachsspray bestückt. Alle Typen mit Gewindeverstellung vorne und hinten (technisch bedingte Ausnahmen siehe Hinweis bei Produkt). Hinweis für Österreich: HiLOW Gewindefahrwerke sind bereits mit den für Österreich zugelassenen Sicherungsringen ausgestattet; spezielles Abreißschrauben-Set Art-Nr. 87560 bei Bedarf extra bestellen.

Variantenübersicht & Zuordnungshilfe – passend für TOYOTA Supra JTSC

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wird das Teil mit TÜV-Teilegutachten geliefert?

Federnsätze und Fahrwerke werden mit TÜV-Teilegutachten geliefert, bis auf Ausnahmen mit Hinweis 148 und GH. Falls die Fahrzeugausführung ´Allrad´ bzw. ´Kombi´ nicht angegeben ist, sind die Bauteile nicht verwendbar. Die elektr. Dämpferregulierung/Niveauregulierung muss ggf. bei Fahrwerks-/Dämpferumrüstung entfernt bzw. stillgelegt werden. LOWTEC und COMP Sportstoßdämpfer sind nicht eintragungspflichtig. Bei Fahrzeugen ohne Sturzeinstellmöglichkeit hinten ist u. U. (je nach Tieferlegung / über 2° Sturz) eine Freigabe des Reifenherstellers einzuholen.

Sind Koppelstangen im Lieferumfang enthalten?

Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang

Wie finde ich die richtige Variante für mein Fahrzeug?

Die Tieferlegung eines Fahrzeuges ist mit Hilfe der Angabe unter ´Fahrzeug´ am genauesten zu erreichen, da sie dem tatsächlichen Fahrzeugleergewicht am nächsten kommt. Bei angegebener Achslast ist diese für die Fahrzeugauswahl zweitrangig, aber einzuhalten. Es ist immer darauf zu achten, dass das Fahrzeug innerhalb der angegebenen zulässigen Achslast ist. Bei Überschneidungen bei den Fahrzeugausführungen (je nach Ausstattung) ist die zul. VA-Last maßgeblich. Bei schweren Modellen (mit Automatikgetriebe, usw.) kann die Tieferlegung u. U. etwas höher sein; ggf. nächst höhere Achslast wählen. Falls eine Fahrzeugausführung nicht aufgeführt ist, gelten i. d. R. die angegebenen zul. VA-Lasten (ggf. bitte anfragen). Bei höherer Achslast als angegeben bitte Freigabe anfragen. Für die TÜV-konforme Fahrzeugzuordnung sind ausschließlich die Angaben im Teilegutachten maßgeblich (vor dem Einbau bitte abgleichen).

Was ist bei sehr starker Tieferlegung zu beachten?

Ab ca. 50 mm Tieferlegung bzw. bei Fahrzeugen mit wenig Restfederweg sind grundsätzlich Sportstoßdämpfer (LOWTEC/COMP) zu empfehlen (Vermeidung des ´Stoßdämpfer-Durchschlagens´, opt. Abstimmung). Ggf. sind Federwegbegrenzungselemente anzupassen, bzw. mit passenden Gummibegrenzern zu ergänzen, um die Funktion der Stoßdämpfer und die/den entsprechende/n Tieferlegung/Restfederweg zu gewährleisten. Teilweise sind auch weitergehende Umbaumaßnahmen erforderlich. Es ist grundsätzlich auf Radfreigängigkeit/ Bodenfreiheit gemäß TÜV-Vorgabe zu achten. Der Fahrkomfort ist teilweise erheblich eingeschränkt. Die Einhaltung der Lichtaustritt-Unterkante von min. 500 mm ist unter Umständen nicht mehr gegeben. Zu den Tieferlegungsangaben bei den MegaLow Gewindefahrwerken beachten Sie bitte unsere Hinweise.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

LOWTEC GmbH
Gewerbestraße 2a
Waging am See, Deutschland, 83329
info@lowtec.de

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