Die RID R01 9×18 ET+10 im Finish Matt-Schwarz mit Chrom-Einsätzen ist für den Isuzu D-Max 4x4 in der Ausführung Typ BTF (e13*2007/46*2324*––) mit Lochkreis 6×139,7 mm und einer Motorleistung von 120 kW zugelassen. Die Radbefestigung erfolgt mit Radmuttern M12×1,5 mm, Kegelbund 60°, Anzugsmoment 110 Nm an Vorder- und Hinterachse. Mit einer geprüften Radlast von 1.100 kg und einem beiliegenden Teilegutachten erfüllt dieses Set alle Anforderungen für den legalen Straßenbetrieb. Einschränkung: Nur zulässig für Fahrzeuge mit 18″ Serienbereifung.
5 Reifengrößen von 255/60 R18 bis 275/60 R18 sind geprüft und zugelassen. Das Mittenloch beträgt 106,1 mm — ein Zentrierring 106,1>100,1 mm ist an beiden Achsen erforderlich. Gültig ab 01.11.2020 (Radtyp R01 18X9J 6). Zulässiger Abrollumfang max. 2.500 mm. Das markante Matt-Schwarz-Design mit Chrom-Einsätzen verleiht dem Fahrzeug eine sportlich-elegante Offroad-Optik.
Komplettrad — sofort montagefertig: Die Räder werden bereits mit Reifen geliefert. Die Reifen sind auf die Felgen montiert und ausgewuchtet.
Mitgelieferte Reifen: 4× BF GOODRICH AL-TER 265/60 R18 119/116S – F, B, 2, 74dB.
Dimension9 × 18
EinpresstiefeET +10
Lochkreis6 × 139,7
Traglast1.100 kg
Mittenloch106,1 mm
Zentrierring106,1>100,1
ReifenBF KO2 265/60/18
Fahrzeug-Verwendungsbereich
ISUZU | Mutter, Kegel 60°, M12×1,5 mm | Anzugsmoment 110 Nm | Mittenloch 106,1 mm | gültig ab 01.11.2020
Anzugsmoment: 110 Nm. — Einschränkung BTF: Nur zulässig für Fahrzeuge mit 18″ Serienbereifung. Radabdeckung an Vorder- und Hinterachse durch geeignete Teile sicherstellen (Auflage 4). Max. zul. Achslast: 2.200 kg (2 × 1.100 kg). Zentrierring 106,1>100,1 mm an beiden Achsen verwenden.
Zugelassene Reifengrößen
Gültig für Typ BTF | VA und HA | Radlast 1.100 kg, Abrollumfang max. 2.500 mm, gültig ab 01.11.2020
Auflagen gemäß Punkt 3 des Teilegutachtens. 2) = Tachometercheck Abrollumfang | 3) = RDKS gemäß Herstelleranweisung | 4) = Radabdeckung | 5) = Schneeketten nicht zulässig.
Auflagen und Hinweise
Alle Auflagen aus dem Teilegutachten anzeigen
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-, Brems- und Lenkungsteilen:
- Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig. *) … Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung).
- Es ist der Nachweis zu erbringen, daß die Anzeigen von Geschwindigkeitsmesser und Wegstreckenzähler innerhalb der zulässigen Toleranzen liegen. Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer Rad/Reifen-Kombinationen in den Fahrzeugpapieren zu berücksichtigen. (Gilt für 255/65, 265/65 und 275/60 R18.)
- Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDK) werden die Radsensoren in den Sonderrädern gemäß Herstelleranweisung montiert. Nach der Radmontage muß das System gemäß Herstellerangabe neu initialisiert werden.
- An den vorderen und hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.
- Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
- Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder und Hinterachse zulässig: PCD 139,7 / R01 18x9J 6 / Zentrierring 106,1–100,1 / ET 10 / Radlast 1.100 kg / Abrollumfang max. 2.500 mm / gültig ab 11/2020. Radbefestigung: Radmuttern M12×1,5 mm, Kegelbund 60°, Anzugsmoment 110 Nm.
Abnahme des Anbaus (Punkt 4 des Gutachtens) Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Was umfasst das Set?
4 Kompletträder: 4 Felgen mit aufgezogenen Reifen (BF GOODRICH AL-TER 265/60 R18 119/116S – F, B, 2, 74dB), montiert und ausgewuchtet. Sie können die Räder direkt am Fahrzeug montieren.
2. Für welchen D-Max Typ gilt das Gutachten?
Für Isuzu D-Max 4x4 Typ BTF (e13*2007/46*2324*––) mit 120 kW.
3. Welches Anzugsmoment ist vorgeschrieben?
Mutter, Kegelbund 60°, M12×1,5 — Anzugsmoment 110 Nm.
4. Ist ein Zentrierring erforderlich?
Ja. Mittenloch 106,1 mm. Zentrierring 106,1>100,1 mm an Vorder- und Hinterachse einsetzen.
5. Gibt es eine Einschränkung für BTF?
Ja. Nur zulässig für Fahrzeuge mit 18″ Serienbereifung (gemäß Teilegutachten).
6. Welche Reifengrößen sind zugelassen?
5 Größen: 255/60, 255/65, 265/60, 265/65 und 275/60 R18.
7. Was bedeutet Auflage 2 (Tachometercheck)?
Bei 255/65, 265/65 und 275/60 R18 ist der Abrollumfang zu prüfen und ggf. der Tacho neu einzustellen.
8. Was bedeutet Auflage 3 (RDKS)?
RDKS-Sensoren werden gemäß Herstelleranweisung in den Sonderrädern montiert und das System nach Radmontage neu initialisiert.
9. Was bedeutet Auflage 4 (Radabdeckung)?
An den Radhäusern muss eine ausreichende Radabdeckung durch geeignete Teile oder Maßnahmen sichergestellt werden (Vorder- und Hinterachse).
10. Wie hoch ist die Radlast und der Abrollumfang?
Radlast 1.100 kg pro Felge. Zulässiger Abrollumfang max. 2.500 mm. Gültig ab 01.11.2020.
11. Dürfen Schneeketten verwendet werden?
Nein. Die Verwendung von Schneeketten ist gemäß Auflage 5 des Teilegutachtens nicht zulässig.
12. Ist eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Ja. Nach dem Einbau ist eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen gemäß § 19 StVZO zwingend erforderlich.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WVA GmbH
Erlenstr. 24
Bühl, Deutschland, 77815
info@brandwheels.com
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