Die Dirt D07 9×20 ET25 im Finish Matte-Black ist für GMC Hummer H3 (Typ GMT 345, Einzelbetriebserlaubnis EBE) mit Lochkreis 6×139,7 mm zugelassen. Mit einer geprüften Radlast von 925 kg (bei U = 2367 mm); 863 kg (bei U = 2550 mm) und einem beiliegenden Teilegutachten sind die Voraussetzungen für den Straßenbetrieb erfüllt. Die Zentrierung erfolgt über Bolzen (kein Zentrierring).
4 Reifengrößen sind geprüft. Radbefestigung: Kegelbundmuttern (Kegel 60°) M12×1,5 mm – 120 Nm. Das markante Design verleiht dem Fahrzeug eine kraftvolle Offroad-Optik.
Komplettrad — sofort montagefertig: Die Räder werden bereits mit Reifen geliefert. Die Reifen sind auf die Felgen montiert und ausgewuchtet.
Mitgelieferte Reifen: 4× BF GOODRICH AL-TER 275/55 R20 115/112S – E, B, B, 75dB.
Dimension9 × 20
EinpresstiefeET +25
Lochkreis6 × 139,7
Traglast925 kg
Mittenloch100,6 mm
ZentrierringBolzen
ReifenBF Goodrich KO2 275/55/20
Fahrzeug-Verwendungsbereich
Radbefestigung: Kegelbundmuttern (Kegel 60°) M12×1,5 mm – 120 Nm | Zentrierung: Bolzenzentrierung (kein Zentrierring)
Achtung: Fahrzeuge, die aufgrund einer EBE (Einzelbetriebserlaubnis) in den Verkehr gekommen sind: Die Umrüstung ist zulässig, wenn das Fahrzeug technisch mit den in der Genehmigung beschriebenen Fahrzeugen identisch ist. Das muss durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen im Rahmen einer Begutachtung nach § 19/21 festgestellt werden.
Zugelassene Reifengrößen
Die folgenden Kombinationen sind laut Teilegutachten für den Einsatz an Vorder- und Hinterachse geprüft (Auflagen und Hinweise siehe unten):
Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen (*). Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegungen wurde nicht geprüft.
Auflagen und Hinweise
Alle Auflagen aus dem Teilegutachten anzeigen
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1) – Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig. *) Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung).
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2) – An den vorderen und hinteren Radhäusern ist durch den Anbau zusätzlicher Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.
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3) – Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen.
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4) – Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
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Ersatzrad – Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken mit mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden.
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Berichtigung der Fahrzeugpapiere – Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt. Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden.
Abnahme des Anbaus
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Was umfasst das Set?
4 Kompletträder: 4 Felgen mit aufgezogenen Reifen (BF GOODRICH AL-TER 275/55 R20 115/112S – E, B, B, 75dB), montiert und ausgewuchtet. Sie können die Räder direkt am Fahrzeug montieren.
2. Für welche Fahrzeuge gilt das Gutachten?
Für GMC Hummer H3 (Typ GMT 345, Einzelbetriebserlaubnis EBE) – ausschließlich die in der Tabelle „Fahrzeug-Verwendungsbereich“ genannten Typen und kW-Bereiche mit Lochkreis 6×139,7 mm.
3. Sind alle Varianten zugelassen?
Es gelten die Typ-, kW- und Genehmigungsangaben der Fahrzeugtabelle. Fahrzeuge, die dort nicht aufgeführt sind, fallen nicht unter dieses Teilegutachten.
4. Wird ein Zentrierring benötigt?
Nein. Beim Hummer H3 werden die Räder laut Gutachten über Bolzen zentriert (Bolzenzentrierung); ein Zentrierring ist nicht vorgesehen.
5. Wie hoch ist die maximale Traglast?
Die Felge ist für eine geprüfte Radlast von 925 kg (bei U = 2367 mm); 863 kg (bei U = 2550 mm) ausgelegt.
6. Darf ich Schneeketten verwenden?
Nein. Die Verwendung von Schneeketten ist laut Gutachten nicht zulässig (Auflage 4).
7. Muss ich den Tacho angleichen?
Das Teilegutachten enthält für diese Fahrzeuge keine Auflage zum Tachometer.
8. Was gilt für das Reifendruckkontrollsystem (RDKS)?
Das Teilegutachten enthält dafür keine gesonderte Auflage. Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem sind die Hinweise des Fahrzeug- und Räderherstellers zu beachten.
9. Wie werden die Räder montiert?
Radbefestigung: Kegelbundmuttern (Kegel 60°) M12×1,5 mm, Anzugsmoment 120 Nm.
10. Ist ein Fahrwerk bzw. eine Höherlegung erforderlich?
Das Gutachten gilt für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-, Brems- und Lenkungsteilen.
11. Ist eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Ja, nach dem Einbau ist eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur einer Technischen Prüfstelle zwingend erforderlich.
12. Sind Tieferlegungen zulässig?
Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegungen wurde nicht geprüft und muss ggf. gesondert begutachtet werden.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Statusfälgar i Sverige AB
Arkitektvägen 4
Nynäshamn, Schweden, 14945
info@statusfalgar.se
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