H&R EngineeringH&R Cup-Kit Komfortfahrwerk passend für VW T4 Bus
Passend für VW Bus T4, Pritsche T4, Kasten T4, ohne Syncro, Dämpfer-Abstimmung: sportlich
Das H&R Cup-Kit Komfortfahrwerk für deinen VW T4 Bus ist ein fest abgestimmtes Set aus eigens für H&R gefertigten, verkürzten Sport-Stoßdämpfern (Rebound) und speziell entwickelten progressiven H&R Fahrwerksfedern – keine getrennte Teilewahl, keine Suche nach passenden Dämpfern für eine Tieferlegungsfeder. Tieferlegung VA Drehstäbe / HA 20-40 mm. Die Vorderachse bleibt dabei auf den Original-Drehstäben – die Höhe wird dort über die serienmäßige Drehstab-Verstellung angeglichen, nicht über ein H&R-Bauteil.
Für alle, die eine dynamischere Optik mit hohem Fahrkomfort bevorzugen – moderate Tieferlegung mit spürbar erhaltenem Fahrkomfort im Alltag. Für dieses Cup-Kit liegt Teilegutachten (TÜV) vor.
⭐ Deine Vorteile auf einen Blick
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H&R Sport-Stoßdämpfer
Exklusiv für H&R gefertigte, verkürzte Rebound-Dämpfer mit sportlicher Kennlinie – exakt auf die Feder abgestimmt.
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Progressive H&R Federn
Tieferlegung VA Drehstäbe / HA 20-40 mm, speziell entwickelte Federkennlinie für hohen Fahrkomfort.
🇩🇪
Eigenentwicklung, Made in Germany
Feder und Dämpfer aus eigener H&R-Entwicklung, aufeinander abgestimmte Komponenten.
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Rechtssicher
Teilegutachten (TÜV) für dieses Fahrzeug vorhanden.
📊 Technische Daten & Fahrzeugzuordnung
| Artikelnummer |
29904-1 |
| Sub-Linie |
H&R Cup-Kit Komfortfahrwerk |
| Fahrzeughersteller |
VW |
| Fahrzeugmodell |
T4 Bus, Kasten, Pritsche, Transporter |
| Fahrzeugtyp |
Alle Ausführungen |
| Besonderheit |
Bus T4, Pritsche T4, Kasten T4, ohne Syncro, Dämpfer-Abstimmung: sportlich |
| Baujahr |
ab 91 |
| Tieferlegung (VA / HA) |
VA Drehstäbe / HA 20-40 mm |
| Max. Achslast Hinterachse |
bis 1350 kg |
| Zulassung |
TÜV-Gutachten |
⚠️
Wichtige Passform- & Montagehinweise
- Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
- Um an der Hinterachse (bei VW Bus T4, MB M- Klasse, Ford Maverick, Mitsubishi Pajero, Nissan Terrano an der Vorderachse) eine Tieferlegung zu erreichen, müssen die serienmäßigen Drehstäbe verstellt werden.
📦 Lieferumfang
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✓ 2x H&R Federn Hinterachse
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✓ 2x H&R Sport-Stoßdämpfer Hinterachse
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✓ Teilegutachten (TÜV)
Hinweis: An diesem Fahrzeug bleibt die Vorderachse auf den Original-Drehstäben – die Höhenanpassung vorne erfolgt über die serienmäßige Drehstab-Verstellung, nicht über ein Bauteil aus diesem Set.
❓ Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Kann ich die Tieferlegung oder die Dämpferhärte nachträglich verstellen?
Nein. Das Cup-Kit ist im Gegensatz zu einem Gewindefahrwerk werksseitig fest abgestimmt – Feder und H&R-Stoßdämpfer sind bereits aufeinander eingestellt und bieten keine nachträgliche Höhenverstellung.
Liegt für dieses Cup-Kit ein Gutachten vor?
Ja, für dieses Cup-Kit liegt Teilegutachten (TÜV) vor. Du musst es bei der Eintragung vorlegen.
Sind die Dämpfer im Lieferumfang enthalten oder muss ich meine Serienstoßdämpfer weiterverwenden?
Die H&R Sport-Stoßdämpfer sind komplett im Lieferumfang enthalten – das Cup-Kit ist ein fertig abgestimmtes Set aus H&R-Federn und eigens für H&R gefertigten Dämpfern, ein Tausch der Serienstoßdämpfer entfällt. Ausnahme an der Vorderachse: Bei diesem Fahrzeug bleiben dort die Original-Drehstäbe erhalten, siehe Lieferumfang.
Worin unterscheidet sich Komfortfahrwerk vom Sportfahrwerk?
Das Komfortfahrwerk verbindet eine dynamischere Optik mit hohem Fahrkomfort. Das Sportfahrwerk ist sportlich-straffer abgestimmt und betont Dynamik und Keilformoptik stärker, mit spürbaren Komforteinbußen.
Passt dieses Fahrwerk auch bei einem anderen Baujahr meines VW T4 Bus?
Dieses Cup-Kit ist für den Baujahrzeitraum ab 91 freigegeben. Bitte prüfe vor der Bestellung anhand deines Fahrzeugscheins, ob dein Baujahr in diesen Zeitraum fällt.
Muss ich den genauen Fahrzeugtyp kennen, um das richtige Cup-Kit zu bestellen?
Ja, dein Fahrzeug sollte dem Typ Alle Ausführungen entsprechen. Den genauen Typ findest du in deinem Fahrzeugschein oder auf Nachfrage bei deiner Werkstatt.
Warum ist an der Vorderachse keine Feder im Lieferumfang?
Bei diesem Fahrzeug sitzt vorne eine Drehstabfederung. H&R liefert daher nur Feder und Stoßdämpfer für die Hinterachse – die Tieferlegung vorne erfolgt über die serienmäßige Verstellung der Original-Drehstäbe.
Benötige ich nach dem Einbau eine Achsvermessung?
Ja, nach der Montage empfehlen wir dringend eine Achsvermessung (Spur/Sturz) durchführen zu lassen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG
Elsper Strasse 36
Lennestadt, , 57368
info@h-r.com
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