Eibach & Bilstein EngineeringEibach Bilstein B12 Pro-Kit Sportfahrwerk passend für Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 4, 3.8 Carrera 4S, ohne Niveauregulierung, PASM
Passend für Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 4, 3.8 Carrera 4S, ohne Niveauregulierung, PASM
Das Eibach Bilstein B12 Pro-Kit Sportfahrwerk für deinen Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 4, 3.8 Carrera 4S, ohne Niveauregulierung, PASM ist ein fest abgestimmtes Komplettpaket aus Eibach Pro-Kit-Federn (in den meisten Fällen progressiv ausgelegt, sofern technisch möglich) und passgenau abgestimmten Bilstein-Dämpfern in Gasdrucktechnologie – keine getrennte Teilewahl, kein nachträgliches Verstellen: Eibach und Bilstein haben Feder und Dämpfer im Simultaneous Engineering gemeinsam entwickelt und ausgiebig getestet. Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts um bis zu VA 20 mm / HA 20 mm.
Für alle, die jede Kurve bewusst erfahren wollen – sportliche Dynamik mit spürbarem Restkomfort im Alltag. Für dieses Sportfahrwerk liegt Teilegutachten (TÜV) vor, das du dir auf der Eibach-Website herunterladen kannst; damit ist keine gesonderte Eintragung nötig.
⭐ Deine Vorteile auf einen Blick
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Bilstein Gasdruck-Dämpfer
Performance-Dämpfer in Gasdrucktechnologie, exakt auf die Federkennlinie abgestimmt – kein Wechsel der Serienstößdämpfer nötig.
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Eibach Pro-Kit-Federn
Absenkung bis zu 40 mm, in den meisten Fällen progressive Kennlinie (sofern technisch möglich) für präzises Ansprechverhalten bei erhaltenem Restkomfort.
🇩🇪
Made by Bilstein & Eibach
Gemeinsame Entwicklung zweier deutscher Fahrwerksspezialisten – Feder und Dämpfer im Simultaneous Engineering aufeinander abgestimmt.
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Rechtssicher
Teilegutachten (TÜV) zum Download auf der Eibach-Website.
📊 Technische Daten & Fahrzeugzuordnung
| Artikelnummer |
E90-72-007-02-22 |
| Passend für |
Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 4, 3.8 Carrera 4S, ohne Niveauregulierung, PASM |
| Baujahr |
ab 07.06 |
| Tieferlegung (VA / HA) |
VA 20 mm / HA 20 mm |
| Max. Achslast Vorderachse |
bis 825 kg |
| Max. Achslast Hinterachse |
bis 1250 kg |
| Zulassung |
TÜV-Gutachten |
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Wichtige Passform- & Montagehinweise
- Nur für Fahrzeuge ohne PASM (elektronischer Dämpferregelung)
📦 Lieferumfang
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✓ 4x Eibach Pro-Kit Performance-Federn
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✓ 4x Bilstein Performance-Dämpfer in Gasdrucktechnologie
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✓ 1x Teilegutachten (TÜV) zum Download
Die aktuellen Zulassungsunterlagen findest du zum Download auf der Eibach-Website.
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Werkstatt-Tipp
Prüfe bei der Montage den Zustand deiner Domlager. Bei älteren Lagern empfehlen wir dringend, diese direkt mit dem Fahrwerk zu erneuern. Da für einen späteren Wechsel das gesamte Federbein erneut ausgebaut und das Fahrwerk neu vermessen werden muss, sparst du dir so die doppelten Werkstatt- und Achsvermessungskosten.
❓ Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Kann ich die Tieferlegung oder die Dämpferhärte nachträglich verstellen?
Nein. Das B12 Sportfahrwerk ist im Gegensatz zu einem Gewindefahrwerk werkseitig fest abgestimmt – Feder und Bilstein-Dämpfer sind bereits optimal aufeinander eingestellt und bieten keine nachträgliche Höhen- oder Härteverstellung.
Ist ein Gutachten im Lieferumfang enthalten?
Ja, für dieses Fahrwerk liegt Teilegutachten (TÜV) vor. Du kannst es dir jederzeit kostenlos auf der Eibach-Website herunterladen und musst es bei der Eintragung vorlegen.
Sind die Dämpfer im Lieferumfang enthalten oder muss ich meine Serienstößdämpfer weiterverwenden?
Die Bilstein-Dämpfer sind komplett im Lieferumfang enthalten – das B12 ist ein fertig abgestimmtes Set aus Eibach Pro-Kit-Federn und Bilstein-Dämpfern, ein Tausch der Serienstößdämpfer entfällt.
Worin unterscheidet sich Pro-Kit vom Sportline?
Das B12 Pro-Kit senkt den Schwerpunkt um bis zu 40 mm, das B12 Sportline um bis zu 50 mm bei strafferer Abstimmung. Beide Linien nutzen denselben Bilstein-Dämpfer in Gasdrucktechnologie, unterscheiden sich aber in der Federkennlinie.
Passt dieses Fahrwerk auch bei einem anderen Baujahr meines Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 4, 3.8 Carrera 4S, ohne Niveauregulierung, PASM?
Dieses Fahrwerk ist für den Baujahrzeitraum ab 07.06 freigegeben. Bitte prüfe vor der Bestellung anhand deines Fahrzeugscheins, ob dein Baujahr in diesen Zeitraum fällt.
Muss ich den genauen Fahrzeugtyp kennen, um das richtige Fahrwerk zu bestellen?
Ja, dein Fahrzeug sollte dem Typ 997 entsprechen. Den genauen Typ findest du in deinem Fahrzeugschein oder auf Nachfrage bei deiner Werkstatt.
Benötige ich nach dem Einbau eine Achsvermessung?
Ja, nach der Montage empfehlen wir dringend eine Achsvermessung (Spur/Sturz) durchführen zu lassen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
Finnentrop, Deutschland, 57413
info@eibach.de
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