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4x Felgen RID R10 matt black 9x20 ET25 für Mazda BT-50 UP 6x139,7

4x Felgen RID R10 matt black 9x20 ET25 für Mazda BT-50 UP 6x139,7

Artikelnummer: R1020961397251061MBBT50
Kategorie: RID Felgen
Hersteller: RID

Modell:	RID R10 (4er Set)
Farbe:	SCHWARZ MATT
Felgengröße:	9 x 20 Zoll
Einpresstiefe (ET):	25 mm
Lochkreis:	6 x 139,7 mm
Mittenlochbohrung:	106,1 mm
Zustand:	Neu
Gutachten:	TÜV-Teilegutachten (bitte Fahrzeugverwendungsbereich prüfen)

1.599,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Verfügbar
Lieferzeit: 3 - 7 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
Bewertungen

RID R10

Komplett-Set: 4 Stück Offroad-Felgen — 9×20 Zoll

Inklusive Teilegutachten für Mazda BT-50 4x4 (Typ UP) und Ford Ranger 4x4 (Typ 2 AB, bis Nachtrag 08)

Die RID R10 9×20 ET25 im Finish Matte-Black ist für Mazda BT-50 4x4 (Typ UP) und Ford Ranger 4x4 (Typ 2 AB, bis Nachtrag 08) mit Lochkreis 6×139,7 mm zugelassen. Mit einer geprüften Radlast von 1100 kg (bei Abrollumfang 2500 mm) und einem beiliegenden Teilegutachten sind die Voraussetzungen für den Straßenbetrieb erfüllt. Ein Zentrierring 106,1-93,1 ist laut Gutachten erforderlich.

8 Reifengrößen sind geprüft. Radbefestigung: Radmuttern M12×1,5 mm, Kegelbund 60° – 120 Nm. Das markante Design verleiht dem Fahrzeug eine kraftvolle Offroad-Optik.

Dimension9 × 20

EinpresstiefeET +25

Lochkreis6 × 139,7

Traglast1100 kg

Mittenloch106,1 mm

Zentrierring106,1→93,1

Fahrzeug-Verwendungsbereich

Radbefestigung: Radmuttern M12×1,5 mm, Kegelbund 60° – 120 Nm | Zentrierung: Zentrierring 106,1→93,1 mm

Hersteller	Typ	Bezeichnung	kW-Bereich	Gen.-Nr.
Mazda Motor Corp. (J)	UP	BT 50 4x4	110–147	e112007/460155*--
Ford (AUS)	2 AB (bis Nachtrag 08)	Ranger 4x4	96–157	e112007/460154--; e52007/460080--

Achtung: Nicht zulässig für Fahrzeuge mit der Serienbereifung 285/70 R17 (Raptor).

Zugelassene Reifengrößen

Die folgenden Kombinationen sind laut Teilegutachten für den Einsatz an Vorder- und Hinterachse geprüft (Auflagen und Hinweise siehe unten):

Reifengröße	Auflagen und Hinweise
255/45 R 20 – 105 *)	1), 2), 5), 6), 7), 8), 9)
255/50 R 20 – 109 *)	1), 2), 6), 7), 8), 9)
265/45 R 20 – 108 *)	1), 2), 6), 7), 8), 9)
265/50 R 20 – 107 *)	1), 2), 3), 6), 7), 8), 9)
275/45 R 20 – 106 *)	1), 2), 5a), 6), 7), 8), 9)
275/50 R 20 – 109 *)	1), 2), 3), 4), 5), 6), 7), 8), 9)
285/45 R 20 – 108 *)	1), 2), 3), 6), 7), 8), 9)
285/50 R 20 – 112 *)	1), 2), 3), 4), 5), 6), 7), 8), 9)

Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen (*). Gültig ab 10/23. Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegungen wurde nicht geprüft.

Auflagen und Hinweise

Alle Auflagen aus dem Teilegutachten anzeigen

1) – Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig. *) … Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter Berücksichtigung der Loadindexe, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind. Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung).
2) – An den vorderen und hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.
3) – Es ist eine Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist. Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer Rad/Reifen-Kombinationen zu berücksichtigen.
4) – Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig in Verbindung mit der Höherlegung der Fa. Delta 4x4; Teilegutachten 12-00308-CP-BWG-xx in der jeweils gültigen Fassung der TÜV Süd Automotive GmbH.
5) – Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal 1850 kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5a) – Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal 1900 kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
6) – Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDK) werden die Radsensoren in den Sonderrädern gemäß Herstelleranweisung montiert. Nach der Radmontage muß das System gemäß Herstellerangabe neu initialisiert werden.
7) – Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
8) – Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen. Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDK) werden die Radsensoren in den Sonderrädern gemäß Herstelleranweisung montiert. Nach der Radmontage muß das System gemäß Herstellerangabe neu initialisiert werden.
9) – Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder- und Hinterachse zulässig: Kennzeichnung Rad F033 20x9.0; Zentrierring 106,1–93,1; Lochkreis/-zahl 139,7/6; Mittenloch 93,1 mm; Einpresstiefe 25 mm; zul. Radlast 1100 kg; zul. Abrollumfang 2500 mm; gültig ab 10/23. Radbefestigung: Radmuttern M 12 x 1,5 mm, Kegelbund 60°; Anzugsmoment: 120 Nm.

Abnahme des Anbaus Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Umfasst das Set 4 Felgen?

Ja, dieses Angebot bezieht sich auf einen kompletten Satz bestehend aus 4 RID R10 Offroad-Felgen (9×20, ET25, 6×139,7) im Finish Matte-Black.

2. Für welche Fahrzeuge gilt das Gutachten?

Für Mazda BT-50 4x4 (Typ UP) und Ford Ranger 4x4 (Typ 2 AB, bis Nachtrag 08) – ausschließlich die in der Tabelle „Fahrzeug-Verwendungsbereich“ genannten Typen und kW-Bereiche mit Lochkreis 6×139,7 mm.

3. Sind alle Varianten zugelassen?

Es gelten die Typ-, kW- und Genehmigungsangaben der Fahrzeugtabelle. Fahrzeuge, die dort nicht aufgeführt sind, fallen nicht unter dieses Teilegutachten.

4. Wird ein Zentrierring benötigt?

Ja. Laut Gutachten ist ein Zentrierring 106,1→93,1 mm erforderlich (Mittenloch Felge 106,1 mm).

5. Wie hoch ist die maximale Traglast?

Die Felge ist für eine geprüfte Radlast von 1100 kg (bei Abrollumfang 2500 mm) ausgelegt.

6. Darf ich Schneeketten verwenden?

Nein. Die Verwendung von Schneeketten ist laut Gutachten nicht zulässig (Auflage 7).

7. Muss ich den Tacho angleichen?

Bei Reifengrößen mit Auflage 3 ist eine Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird die Anzeige angeglichen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn nachgewiesen wird, dass die Tachometereinstellung auch für diese Reifen vorschriftsmäßig ist.

8. Was gilt für das Reifendruckkontrollsystem (RDKS)?

Ja, Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem (RDK): Die Radsensoren werden in den Sonderrädern gemäß Herstelleranweisung montiert, nach der Radmontage ist das System gemäß Herstellerangabe neu zu initialisieren (Auflage 6).

9. Wie werden die Räder montiert?

Radbefestigung: Radmuttern M12×1,5 mm, Kegelbund 60°, Anzugsmoment 120 Nm.

10. Ist ein Fahrwerk bzw. eine Höherlegung erforderlich?

Teilweise ja: Reifenkombinationen mit Auflage 4 nur mit der Höherlegung der Fa. Delta 4x4 (Teilegutachten 12-00308-CP-BWG-xx).

11. Ist eine TÜV-Abnahme erforderlich?

Ja, nach dem Einbau ist eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur einer Technischen Prüfstelle zwingend erforderlich.

12. Sind Tieferlegungen zulässig?

Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegungen wurde nicht geprüft und muss ggf. gesondert begutachtet werden.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WVA GmbH
Erlenstr. 24
Bühl, Deutschland, 77815
info@brandwheels.com