Die RID R01 9×17 ET+10 im Finish Matt-Schwarz mit Chrom-Einsätzen ist für den VW Amarok (Typ T1, ABE e5*2018/858*00042*.., 125–177 kW) mit Lochkreis 6×139,7 mm zugelassen. Die Radbefestigung erfolgt mit Radmuttern, Kegel 60°, Mutternmaß M12×1,5 und einem Anzugsmoment von 135 Nm an Vorder- und Hinterachse. Mit einer geprüften Radlast von 1.100 kg und einem beiliegenden Teilegutachten erfüllt dieses Set alle Anforderungen für den legalen Straßenbetrieb.
2 Reifengrößen — 255/65 R17 und 255/70 R17 — sind geprüft und zugelassen. Das Mittenloch beträgt 106,1 mm — an beiden Achsen ist ein Zentrierring 106,1→93,1 mm erforderlich. Distanzscheiben werden nicht benötigt. RDKS-Sensoren der Hersteller Alligator und Beru sind zugelassen. Gültig ab 01.05.2020 (Radtyp R01 17X9J 6). Das markante Matt-Schwarz-Design mit Chrom-Einsätzen verleiht dem Fahrzeug eine sportlich-elegante Offroad-Optik.
Dimension9 × 17
EinpresstiefeET +10
Lochkreis6 × 139,7
Traglast1.100 kg
Mittenloch106,1 mm
Zentrierring106,1→93,1 mm
Fahrzeug-Verwendungsbereich
VOLKSWAGEN Amarok | Mutter, Kegel 60°, M12×1,5 | Anzugsmoment 135 Nm | gültig ab 01.05.2020
Radabdeckung an Vorderachse (KA101) und Hinterachse (KA201) durch Ausstellen der Schürze und des Kotflügels oder durch Anbau geeigneter Karosserieteile sicherstellen — 30° vor bis 50° hinter der Radmitte, 1,04-faches der Reifennennbreite. Max. zulässige Achslast: 2.200 kg (Auflage M01: 2 × 1.100 kg). An allen Achsen gleiche Reifendimensionen verwenden (R016). Zentrierring 106,1→93,1 mm an Achse 1 und Achse 2 einsetzen.
Zugelassene Reifengrößen
Vorderachse (VA) und Hinterachse (HA) | ET+10, Radlast 1.100 kg, Abrollumfang max. 2.500 mm, gültig ab 01.05.2020
KA101 = Radabdeckung Vorderachse | KA201 = Radabdeckung Hinterachse | An allen Achsen gleiche Reifendimension verwenden (R016) | M01 = 2×1.100 = 2.200 kg | RDKS: Alligator, Beru | Allg. Auflagen: A01–A13, RB
Auflagen und Hinweise
Alle Auflagen aus dem Teilegutachten anzeigen
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-, Brems- und Lenkungsteilen (gültig für VW Amarok Typ T1):
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(A01) Das Festsitzen der Radbefestigungsteile ist nur sichergestellt, wenn folgende Hinweise befolgt werden: 1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Befestigungsteile gleichmäßig mit der Hand an. 2. Ziehen Sie die Radschrauben/-muttern über Kreuz an. 3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle Radbefestigungsteile mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment fest. 4. Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment zu überprüfen; nach ca. 200 km nochmals zu überprüfen.
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(A02) Eine Einschraubtiefe von mindestens 0,8 × Schraubendurchmesser ist einzuhalten. Bei geringerem Radwerkstoff ist mindestens die Festigkeit der Serienmutter einzuhalten.
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(A03) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk müssen dem Serienstand entsprechen. Für die Verwendung der Sonderräder bestehen keine technischen Bedenken.
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(A04) Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z.B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben.
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(A05) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der Reifen sind den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Reifengrößen ohne die Mindestwerte sind nicht zulässig.
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(A06) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass bei einer Rad-/Reifenkombination eine Freigabe des Reifenherstellers erteilt sein muss.
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(A07) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
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(A08) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Bei Allradantrieb ist auf gleichen Abrollumfang zu achten.
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(A09) Die vorschriftsmäßige Zulassung des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer zu bestätigen. Siehe: Anbauabnahme.
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(A10) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass die Verwendung von Schneeketten nicht geprüft wurde.
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(A11) Zum Auswuchten dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Mindestabstand zum Bremssattel: 2 mm.
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(A12) Zum Auswuchten dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Mindestabstand zum Bremssattel bzw. Fahrwerksteilen: 2 mm.
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(A13) Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Bei Verwendung von RDKS/TPMS sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit RDKS/TPMS verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire und Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
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KA101 – Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
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KA201 – Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
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M01 – Aufgrund der geprüften Radlast darf die max. zulässige Achslast des Fahrzeuges nicht mehr als dem Zweifachen der angegebenen Radlast entsprechen (2 × 1.100 kg = 2.200 kg).
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R016 – Es sind an allen Achsen die gleichen Reifendimensionen zu verwenden.
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RB – Für die Montage der Räder sind nur die vom Radhersteller vorgesehenen Radbefestigungsteile zulässig.
Anbauabnahme (Auflage A09) Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Umfasst das Set 4 Felgen?
Ja, dieses Angebot bezieht sich auf einen kompletten Satz bestehend aus 4 RID R01 Offroad-Felgen (9×17, ET+10, 6×139,7) im Matt-Schwarz-Finish mit Chrom-Einsätzen, inkl. Teilegutachten.
2. Für welche Amarok-Version gilt das Gutachten?
Für den Volkswagen Amarok Typ T1 (ABE e5*2018/858*00042*..) mit Lochkreis 6×139,7 mm, 125–177 kW.
3. Welches Mutternmaß und Anzugsmoment?
Radmuttern, Kegel 60°, Mutternmaß M12×1,5, Anzugsmoment 135 Nm an Vorder- und Hinterachse.
4. Ist ein Zentrierring erforderlich?
Ja. Das Mittenloch beträgt 106,1 mm; der Amarok-Nabensitz ist 93,1 mm. Ein Zentrierring 106,1→93,1 mm ist an Achse 1 und Achse 2 vorgeschrieben.
5. Welche Reifengrößen sind geprüft?
2 Größen R17: 255/65 R17 und 255/70 R17. Beide sind für Vorder- und Hinterachse zugelassen.
6. Was ist KA101 / KA201 (Radabdeckung)?
KA101 gilt für die Vorderachse, KA201 für die Hinterachse. Schürze und Kotflügel müssen so ausgestellt sein, dass die Rad-/Reifenkombination im Bereich 30° vor bis 50° hinter der Radmitte vollständig abgedeckt ist (1,04-faches der Nennbreite).
7. Was bedeutet Auflage R016?
R016 schreibt vor, dass an allen Achsen die gleichen Reifendimensionen zu verwenden sind. Es ist nicht zulässig, vorne und hinten unterschiedliche Reifengrößen zu montieren.
8. Was bedeutet Auflage M01 (Achslast)?
Die max. zulässige Achslast darf nicht mehr als dem Zweifachen der Radlast entsprechen: 2×1.100 kg = 2.200 kg pro Achse.
9. Wie hoch sind Radlast und Abrollumfang?
Radlast 1.100 kg pro Felge, Abrollumfang max. 2.500 mm. Gültig ab 01.05.2020 (Radtyp R01 17X9J 6).
10. Können RDKS-Sensoren verbaut werden?
Ja. Zugelassene RDKS-Hersteller sind Alligator und Beru (Achse 1 und Achse 2). Metallschraubventile gemäß E.T.R.T.O./DIN/Rim sind zulässig (A13).
11. Was bedeutet Auflage A10 (Schneeketten)?
A10 weist darauf hin, dass die Verwendung von Schneeketten mit dieser Rad-/Reifenkombination nicht geprüft wurde. Die Eignung ist vor dem Einsatz beim Fahrzeughersteller zu erfragen.
12. Ist eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Ja. Nach dem Einbau ist eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur nach § 19 StVZO zwingend erforderlich (Auflage A09).
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WVA GmbH
Erlenstr. 24
Bühl, Deutschland, 77815
info@brandwheels.com
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