ST XA Gewindefahrwerk für SEAT Arosa 6H
Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen: Das ST XA Gewindefahrwerk bietet eine verstellbare Dämpfungscharakteristik – entwickelt von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW. Die einstellbare Zugstufe ermöglicht eine individuelle Abstimmung auf Komfort oder sportliche Präzision.
| Passend für: |
SEAT |
| Modell: |
Arosa |
| Typ: |
6H (6HS) |
| Baujahr: |
05/97- |
| Max. Zulässige VA / HA (in kg): |
820 / 700 |
| Tieferlegung VA / HA (in mm): |
40-70 / 40-70 |
| Verstellung VA / HA: |
Gewinde / Gewinde |
| Härteverstellung: |
Zugstufe |
| Material: |
Stahl verzinkt |
| Gutachten: |
Teilegutachten (§19.3) |
📦 Lieferumfang:
Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer
Ihre Vorteile auf einen Blick:
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Verstellbare Dämpfung: Individuelle Abstimmung auf Komfort oder Sport per Zugstufenverstellung.
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KW Engineering: Dämpfer direkt von KW gefertigt – höchste Qualität und Langlebigkeit.
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Stufenlose Tieferlegung: Fahrzeughöhe einfach per Gewindefederteller einstellen.
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Polyamid-Verstellfederteller: Ermöglicht leichtes und präzises Einstellen der Tieferlegung.
💡 Profi-Tipp zum Setup
Das ST XA Gewindefahrwerk wird bereits werkseitig optimal voreingestellt geliefert – Sie können es direkt nach dem Einbau fahren. Wer sein Fahrverhalten individuell verfeinern möchte, kann die Zugstufenverstellung jederzeit anpassen: Für mehr Komfort im Alltag einfach weicher einstellen, für sportlichere Fahrten straffer drehen. Tipp: Verändern Sie immer beide Dämpfer einer Achse gleichmäßig.
Häufig gestellte Fragen & Wichtige Hinweise (FAQ)
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Worauf muss ich bei der Achslast achten? Prüfen Sie vor dem Kauf die maximale Achslast in Ihrem Fahrzeugschein (Punkte 7.1/7.2 und 8.1/8.2).
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Ist die Tieferlegung TÜV-geprüft? Ja, das Fahrwerk wird inklusive eines Teilegutachtens geliefert.
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Was ist der Hauptunterschied zum ST X? Das ST X hat eine feste Dämpfungseinstellung, das ST XA bietet zusätzlich eine verstellbare Zugstufe.
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Was ist der Hauptunterschied zum ST XTA? Das ST XTA erlaubt zusätzlich die Druckstufenverstellung – ideal für noch präzisere sportliche Abstimmung.
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Wie wird die Dämpfung eingestellt? Per Zugstufenverstellung am oberen Ende der Kolbenstange – auch im eingebauten Zustand möglich.
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Welche Teile sollten zusätzlich getauscht werden? Domlager beim Einbau auf Verschleiß prüfen und bei Bedarf erneuern.
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Wer sollte den Einbau durchführen? Die Montage sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
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Ist eine Achsvermessung nötig? Ja, nach dem Einbau ist eine professionelle Achsvermessung zwingend erforderlich.
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Entsprechen die Fotos dem Produkt? Die Fotos sind Beispielbilder – das Produkt kann je nach Fahrzeugmodell variieren.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
Baden-Württemberg
Fichtenberg, Deutschland, 74427
info@kwautomotive.de
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