Bilstein B6 Stoßdämpfer (hinten) für BMW 5er Touring (E34)
Optimieren Sie Ihr Fahrverhalten mit dem Bilstein B6 Hochleistungsdämpfer.
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Einbauort: hinten
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Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
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Bauart: federtragender Dämpfer
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Hinweise: Standardfahrwerk; ohne Niveauregulierung
Lieferumfang: 2 Stück
Passende Fahrzeuge:
| Fahrzeug |
Motor |
Typ |
Hubraum / Leistung |
Baujahr |
| BMW 5er Touring |
518g |
E34 |
1796 ccm, 85 KW, 115 PS |
1995/11-1996/06 |
| BMW 5er Touring |
518i |
E34 |
1796 ccm, 83 KW, 113 PS |
1993/03-1994/09 |
| BMW 5er Touring |
518i |
E34 |
1796 ccm, 85 KW, 115 PS |
1994/09-1997/01 |
| BMW 5er Touring |
520i |
E34 |
1991 ccm, 110 KW, 150 PS |
1991/11-1997/01 |
| BMW 5er |
518i |
E34 |
1796 ccm, 83 KW, 113 PS |
1989/08-1995/09 |
| BMW 5er |
518i |
E34 |
1796 ccm, 85 KW, 115 PS |
1989/08-1995/09 |
| BMW 5er |
520i 24V |
E34 |
1991 ccm, 110 KW, 150 PS |
1989/09-1995/09 |
| BMW 5er |
520i |
E34 |
1990 ccm, 95 KW, 129 PS |
1988/01-1991/08 |
| BMW 5er |
525i 24V |
E34 |
2494 ccm, 141 KW, 192 PS |
1989/09-1995/09 |
| BMW 5er |
525i |
E34 |
2494 ccm, 125 KW, 170 PS |
1988/01-1991/08 |
Bilstein B6 - Leistung, die Sie spüren.
Wenn Sie auch unter Belastung mehr Dämpfkraft von Ihrem Stoßdämpfer erwarten, ohne auf kompromisslose Sportlichkeit zu setzen, ist der BILSTEIN B6 die ideale Lösung.
- Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
- Höhere Leistungsreserven und höhere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
- Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung der Serienfeder möglich)
- BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik made in Germany
- BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
- Im BILSTEIN-Fahrversuch individuell abgestimmt
- Keine TÜV-Eintragung notwendig
?? Wichtiger Hinweis zur Tieferlegung:
Diese Bilstein B6 Stoßdämpfer sind bis zu einer Tieferlegung von ca. 30mm geeignet. Bei Tieferlegungen ab ca. 30mm sind die gekürzten Bilstein B8 Stoßdämpfer empfohlen (ebenfalls im Shop erhältlich).
?? Experten-Tipp:
Wir empfehlen beim Stoßdämpferwechsel grundsätzlich auch die Domlager und das Staubschutz-Set (Anschlagpuffer & Manschetten) zu erneuern. So gewährleisten Sie nicht nur die volle Lebensdauer der neuen Dämpfer, sondern vermeiden durch den gemeinsamen Tausch auch doppelte Einbau- und Vermessungskosten.
Hinweis: Einbau nur durch geschultes Fachpersonal. Nach dem Fahrwerksumbau ist eine Achsvermessung erforderlich.
?? Hinweis zur Lieferzeit:
Die angegebenen Lieferzeiten beruhen auf den üblichen Erfahrungswerten mit dem Hersteller. Sollte sich der Artikel beim Hersteller in der Produktion befinden, können sich die Lieferzeiten verlängern. Sie können gerne vorab die aktuelle Verfügbarkeit bei uns anfragen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
thyssenkrupp Bilstein GmbH
August-Bilstein-Straße 4
Ennepetal, Deutschland, 58256
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