KW V3 Gewindefahrwerk für CHRYSLER Viper (Dodge Viper) Dodge Viper Aluminium
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort: Das KW V3 ist das ideale Fahrwerk für sportliche Fahrer. Es bietet eine separate Dämpferkraftverstellung für die Zug- und Druckstufe, um das Setup präzise auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen.
| Passend für: |
CHRYSLER |
| Modell: |
Viper (Dodge Viper) |
| Typ: |
Dodge Viper |
| Ausführung: |
SRT-10 |
| Baujahr: |
Mod. 03-11 |
| elektr. Dämpfer: |
ohne elektronische Dämpferregelung |
| Max. Zulässige VA / HA (in kg): |
875 / 986 |
| Verstellung VA / HA: |
Gewinde / Gewinde |
| Härteverstellung: |
Zug- und Druckstufe |
| Material: |
Aluminium |
| Gutachten: |
Teilegutachten (§19.3) |
⚠️ Wichtige fahrzeugspezifische Hinweise:
- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
- Auftragsbezogene Fertigung - Produktion erfolgt nach Bestelleingang, Lieferzeit auf Anfrage.
- Aluminium Federbeine (kein Inox-line)
📦 Lieferumfang:
Set VA + HA Gewindefederbeine
Ihre Vorteile auf einen Blick:
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Motorsport-Technologie: Getrennt einstellbare Zug- und Druckstufe für professionelles Handling.
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Maximale Individualität: 16 Klicks in der Zugstufe und 12 Klicks in der Druckstufe.
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Hochwertiges Aluminium: Extrem leichte и robuste Bauweise.
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Präzises Einlenkverhalten: Spürbar mehr Fahrstabilität und Kontrolle in jeder Kurve.
💡 Profi-Tipp zum Setup
Finden Sie Ihr perfektes Fahrgefühl: Starten Sie immer mit dem von KW empfohlenen Grundsetup aus dem beiliegenden Handbuch. Ändern Sie die Klicks schrittweise (max. 1-2 Klicks pro Fahrt) und dokumentieren Sie Ihre Einstellungen. So entwickeln Sie ein echtes Gespür dafür, wie die Zugstufe (V2/V3) oder die Druckstufe (V3) die Straßenlage beeinflusst, und können jederzeit zu Ihrer optimalen Basis zurückkehren.
Häufig gestellte Fragen & Wichtige Hinweise (FAQ)
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Worauf muss ich bei der Achslast achten? Prüfen Sie vor dem Kauf unbedingt die maximale Achslast in Ihrem Fahrzeugschein (Punkte 7.1/7.2 und 8.1/8.2).
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Ist die Tieferlegung TÜV-geprüft? Ja, Teilegutachten (§19.3).
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Was ist der Hauptunterschied zum KW V1? Das KW V3 bietet eine getrennt einstellbare Zug- und Druckstufe, während das V1 über ein fest voreingestelltes Dämpfungs-Setup verfügt.
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Was ist der Hauptunterschied zum KW V2? Im Gegensatz zum V2 erlaubt das V3 zusätzlich die individuelle Einstellung der Druckstufe (12 Klicks) für mehr Kontrolle und Stabilität.
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Wie werden die Dämpfer justiert? Die Zugstufe wird oben an der Kolbenstange (16 Klicks) und die Druckstufe am unteren Dämpfergehäuse (12 Klicks) eingestellt.
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Welche Teile sollten zusätzlich getauscht werden? Wir empfehlen, die Domlager beim Einbau auf Verschleiß zu prüfen und bei Bedarf zu erneuern.
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Wer sollte den Einbau durchführen? Die Montage sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
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Ist eine Achsvermessung nötig? Ja, nach dem Einbau ist eine professionelle Achsvermessung zwingend erforderlich.
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Entsprechen die Fotos dem Produkt? Die Fotos dienen als Beispielbilder. Das gelieferte Produkt kann je nach Fahrzeugmodell variieren.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
Baden-Württemberg
Fichtenberg, Deutschland, 74427
info@kwautomotive.de
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