4x Felgen Dirt D88 matt grau & Nieten 9x18 ET25 für Toyota Hilux N25 6x139,7

Artikelnummer: 107284Hilux
Kategorie: Felgen
Hersteller: Statusfälgar i Sverige AB

Modell:	Dirt D88 (4er Set)
Farbe:	Grau matt
Felgengröße:	9 x 18 Zoll
Einpresstiefe (ET):	25 mm
Lochkreis:	6 x 139,7 mm
Mittenlochbohrung:	106,1 mm
Zustand:	Neu
Gutachten:	TÜV-Teilegutachten (bitte Fahrzeugverwendungsbereich prüfen)

1.499,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Sofort verfügbar
Lieferzeit: 3 - 7 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
Bewertungen

Dirt D88

Komplett-Set: 4 Stück Offroad-Felgen — 9×18 Zoll

Inklusive Teilegutachten passend für Toyota Hilux (Doppelkabine & X-Tra Cab)

Die Dirt D88 9×18 ET+25 im Finish Matt-Grau mit gefrästen Nieten ist für den Toyota Hilux in den Versionen Doppelkabine (N 25S / N2 EU,TSAM) und X-Tra Cab (N 25T / N2 EU,TMT) mit Lochkreis 6×139,7 mm zugelassen. Mit einer geprüften Radlast von bis zu 1.100 kg und einem beiliegenden Teilegutachten erfüllt dieses Set alle Anforderungen für den legalen Straßenbetrieb.

Fünf Reifengrößen sind geprüft – von 255/55 R18 bis 275/55 R18. Das Felgen-Mittenloch beträgt 106,1 mm und passt direkt auf den Toyota-Nabensitz – ein gesonderter Zentrierring ist nicht erforderlich. Das markante Matt-Grau-Design mit gefrästen Nieten verleiht dem Fahrzeug eine sportlich-aggressive Offroad-Optik.

Dimension9 × 18

EinpresstiefeET +25

Lochkreis6 × 139,7

Traglastbis 1.100 kg

Mittenloch106,1 mm

Zentrierringnicht nötig

FinishMatt-Grau mit gefrästen Nieten

Fahrzeug-Verwendungsbereich

Radbefestigung: Radmutter M 12×1,5 mm, Kegelbund 60°, Anzugsmoment 120 Nm | Mittenloch 106,1 mm (kein Zentrierring erforderlich)

Hersteller	Typ	Bezeichnung	kW-Bereich	Gen-Nr.
Toyota (RSA)	N 25S	Hilux Doppelkabine	75–126	L 642
Toyota (RSA)	N2 (EU,TSAM)	Hilux	88–126	e112007/460148*-.-
Toyota (Thailand)	N 25T	Hilux X-Tra Cab	75–126	L 643
Toyota (Thailand)	N2 (EU,TMT)	Hilux	88–126	e112007/460149*-.-

Radlast 1.100 kg, max. Abrollumfang 2.500 mm. Nach dem Einbau ist eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur zwingend erforderlich.

Zugelassene Reifengrößen

Folgende 5 Reifengrößen sind laut Teilegutachten für den Einsatz an Vorder- und Hinterachse geprüft und zugelassen:

Reifengröße	Auflagen und Hinweise
255/55 R18 (LI 109 *)	1), 2a), 4), 5), 6), 7)
255/60 R18 (LI 108 *)	1), 2a), 3), 4), 5), 6), 7)
265/55 R18 (LI 108 *)	1), 2a), 4), 5), 6), 7)
265/60 R18 (LI 110 *)	1), 2a), 3), 4), 5), 6), 7)
275/55 R18 (LI 109 *)	1), 2a), 3), 4), 5)

*) Mindest-Lastindex gemäß Fahrzeugpapieren (Auflage 1). Auflage 3 (Tachometerangleichung) gilt für 255/60, 265/60 und 275/55 R18. Für 275/55 R18 entfallen Auflagen 6 und 7 gemäß Gutachten. | Gültig ab 05/2021

Auflagen und Hinweise

Alle Auflagen aus dem Teilegutachten anzeigen

Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-, Brems- und Lenkungsteilen:

Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung).
An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist.
2a) An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.
Je nach Fahrzeuggrundausstattung sind einer Serien-Reifengröße Geschwindigkeitsmesser mit unterschiedlicher Wegdrehzahl zugeordnet. Bei der Verwendung einer Reifengröße, die noch nicht in den Fahrzeugpapieren aufgeführt ist, kann deshalb eine Angleichung erforderlich werden.
Zur Herstellung ausreichender Freigängigkeit müssen die vorderen Radläufe je nach der verwendeten Rad-/Reifenkombination in folgender Weise nachgearbeitet werden:
- a) Die vor dem Rad liegende untere Ecke der Frontschürze ist nach den Erfordernissen ausreichender Freigängigkeit zu kürzen.
- b) Der hinter dem Rad liegende Schwellerfalz unter dem Innenkotflügel bzw. Schmutzfänger ist umzulegen oder abzuschneiden. Anschließend muß der Innenkotflügel und die Schwellerverkleidung eingeformt werden. (z.B.: mittels Heißluft)
Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDK) werden die Radsensoren in den Sonderrädern gemäß Herstelleranweisung montiert. Nach der Radmontage muß das System gemäß Herstellerangabe neu initialisiert werden.
Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder- und Hinterachse zulässig:
- WAP 3088 18×9J – PCD 139,7, kein Zentrierring erforderlich, Lochkreis 139,7/6, Mittenloch 106,1 mm, ET 25, zul. Radlast 1.100 kg, zul. Abrollumfang 2.500 mm, gültig ab 05/2021
Radbefestigung / Anzugsmoment: Radmuttern M 12×1,5 mm, Kegelbund 60° – 120 Nm

Abnahme des Anbaus Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Umfasst das Set 4 Felgen?Ja, dieses Angebot bezieht sich auf einen kompletten Satz bestehend aus 4 Dirt D88 Offroad-Felgen (9×18, ET+25, 6×139,7).

2. Für welche Hilux-Versionen gilt das Gutachten?Für alle vier Varianten: Hilux Doppelkabine (N 25S, RSA, 75–126 kW), Hilux N2 EU,TSAM (RSA, 88–126 kW), Hilux X-Tra Cab (N 25T, Thailand, 75–126 kW) sowie Hilux N2 EU,TMT (Thailand, 88–126 kW).

3. Ist ein Zentrierring erforderlich?Nein. Das Felgen-Mittenloch beträgt 106,1 mm und entspricht dem Toyota-Nabensitz direkt – ein gesonderter Zentrierring ist nicht nötig.

4. Welche Reifengrößen sind geprüft?5 Größen: 255/55, 255/60, 265/55, 265/60 und 275/55 R18.

5. Wie hoch ist die Traglast?Bis zu 1.100 kg pro Felge bei einem maximalen Abrollumfang von 2.500 mm.

6. Welcher Anzugsmoment ist vorgeschrieben?120 Nm mit Radmuttern M 12×1,5 mm, Kegelbund 60° (gemäß Auflage 7).

7. Was bedeutet Auflage 4 (Freigängigkeit)?Die vorderen Radläufe müssen je nach Rad-/Reifenkombination angepasst werden: die untere Ecke der Frontschürze kürzen (4a) und den Schwellerfalz unter dem Innenkotflügel umlegen oder abschneiden (4b).

8. Was ist der Unterschied zwischen Auflage 2 und 2a?Auflage 2 erlaubt je nach Rüstzustand (Tieferlegung, Verbreiterung) eine bereits ausreichende Radabdeckung. Auflage 2a schreibt die Radabdeckung verpflichtend vor – im Reifenbereich wird nur 2a referenziert.

9. Wann ist eine Tachometerangleichung nötig?Gemäß Auflage 3 kann bei 255/60, 265/60 und 275/55 R18 eine Angleichung des Geschwindigkeitsmessers erforderlich werden, da verschiedenen Serien-Reifengrößen unterschiedliche Wegdrehzahlen zugeordnet sind.

10. Kann ich Schneeketten verwenden?Nein. Die Verwendung von Schneeketten ist gemäß Auflage 6 nicht zulässig. Für 275/55 R18 ist Auflage 6 laut Gutachten nicht aufgeführt.

11. Was bedeutet Auflage 5 (RDK)?Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem müssen die Radsensoren gemäß Herstelleranweisung in den Sonderrädern montiert und das System nach der Radmontage neu initialisiert werden.

12. Ist eine TÜV-Abnahme erforderlich?Ja. Nach dem Einbau ist eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur zwingend erforderlich.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Statusfälgar i Sverige AB
Arkitektvägen 4
Nynäshamn, Schweden, 14945
info@statusfalgar.se

Es gibt noch keine Bewertungen.